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蜗轮蜗杆减速机的安装注意事项及有哪些常见问题?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.11.03 浏览次数:
信息摘要:
蜗轮蜗杆减速机 提供定制化制造方案,价格透明,低于同行,安装方便.蜗轮蜗杆减速机.选择我们,让你满意,让你放心! 欢迎来电。
 蜗轮蜗杆减速机的安装注意事项:
  1、蜗轮蜗杆减速机必须牢固的安装在设备上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可继续进行安装作。
  2、蜗轮蜗杆减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中时,建议减速机用户更换油封。

  3、请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度。

  4、减速机通常与减速马达或者电机配套使用,必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。

  5、安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

科劲电机蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。

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蜗轮蜗杆减速机有哪些常见问题?
  蜗轮减速机为了效率提高,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。

  蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬于HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

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  一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚于损坏。

  减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

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