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齿轮减速机热处理

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.12.21 浏览次数:
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齿轮减速机热处理高品质的齿轮减速机材料,能有合理增加行星减速机的使用期。对于精密减速机的结构特点和齿轮的荷载特性,应当普遍选用硬轴颈齿轮。得…
齿轮减速机热处理高品质的齿轮减速机材料,能有合理增加行星减速机的使用期。对于精密减速机的结构特点和齿轮的荷载特性,应当普遍选用硬轴颈齿轮。得到硬轴颈齿轮热处理工艺方式有很多,如表面淬火、总体淬火、渗碳淬火、高频淬火等,应依据 齿轮减速器的特性选中。

  1.表面淬火普遍的表面淬火方式有高频率淬火(对小规格齿轮)和火苗淬火(对大容量齿轮)二种。表面淬火的淬硬层包含轮齿底端时,其实际成果很好。轴颈硬度达到45-55HRC.齿轮减速机热处理

齿轮减速机热处理

  2.高频淬火选用高频淬火可确保齿轮在形变不大的标准下,做到很高的轴颈硬度和耐磨性能,热处理工艺后已不开展很好的深度加工,提高了承载力。

  3.渗碳淬火渗碳淬火齿轮具备相对性很大的承载力,但务必选用深度加工流程(磨齿)来下降热处理工艺形变,以确保精密度。渗碳淬火齿轮常见渗碳前碳的成绩为0.2%-0.3%的碳素钢,其轴颈硬度经常在58-62HRC范畴内,若小于57HRC时,硬面抗压强度显然下降,高过62HR则延性提高。


齿轮减速机热处理


  渗碳淬火齿轮的硬度,从齿轮表面于深层次慢慢减少,而合理渗碳深层要求为表面于硬度5.25HRC处的深层。渗碳淬火在齿轮弯折疲劳级限层面的功效除使芯部硬度逐步提高外,还取决于表面的残留压地应力。它可使很大压地应力区的地应力减少,因而磨齿时不可以磨齿根处。

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