RV减速器的原理和特点介绍

RV减速器用于高扭矩机器人的腿、腰、肘关节。对于重型工业机器人，RV用于一轴、两轴和三轴。与谐波减速器相比，RV减速器的关键在于工艺和装配工艺。RV减速器具有较高的疲劳强度、刚度和寿。与谐波传动不同，随着使用时间的增加，运动精度会显然减少。其缺点是重量大，体积大。

　　大速比减速器-两级减速-RV双机减速器

一、减速器的原理

蜗轮减速器是一种动力传动机构，它利用齿轮的速度转换器将电机的转数减少到期望的转数，获得较大的扭矩。在用来传递动力和运动的机构中，减速器被广泛使用。它可以在各种机械传动系统中找到，从运输船舶、汽车和机车、建筑用重型机械、机械工业用加工机械和自动化生产设备，到日常生活中常见的家用电器和钟表等等。它的应用可以从大功率的传递到小负载的角度传递来看，在工业应用中，减速器具有减速和增加扭矩的功能。因此，它被广泛应用于速度和扭矩转换设备。在蜗轮减速器的输入端增加一个斜齿轮减速器，可以达到很低的输出速度，是斜齿轮级和蜗轮级的组合，比纯单级蜗轮减速器效率更高。而且振动小，噪音低，能耗低。

　　RV减速器的性能特点

　　1.箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的刚性和抗冲击性。

　　2.斜齿轮减速器能耗低、性能高，效率达95%以上。

　　3.精密RV减速器采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内齿轮；外部参与；权力分割。

　　4.精密RV减速机振动小，噪音低，节能高。

　　5.节省空间，可靠耐用，过载承载能力高。

　　6.变速箱紧凑的驱动形式确保了高扭矩传递能力。

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