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科劲20余年技术沉淀,专研减速传动,实力助力发展

机器人减速器_机器人专用减速器_机器人rv减速器

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.07.08 浏览次数:
信息摘要:
机器人减速器 适用于工业机器人,自动化设备,医疗机械,机床设备,航空航天,军事等多个领域, 市场占有超过60%,厂家直销,无中间商差价
机器人减速器是一个革性的产品。它用于各种旋转运动。它可以取代DD电机和凸轮分配器。它是旋转运动机构的革性产品。两者之间达到了平衡,重复定位精度小于5秒,电机易于准备,负载稳定,可配合交流伺服电机或步进电机做任意角度分割,既能满足分割器无法达到的数字控制,又能匹配DD电机的定位精度。
工业机器人减速器由一级的渐开线行星轮系与二级的摆线针轮减速器 组成的二级封闭结构。其轴向尺寸紧凑、效率较高、速比值范围宽、能够承受重负载、定位精度高、回差小
  特性
科劲电机机器人减速器具有高精度、高刚性、高载荷、效率高、高速比、长寿、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外形美观、结构轻巧小巧、安装方便、定位准确等特点。适用于交流伺服电机、交流铝壳电机、步进电机和液压电机的升降速传动。

机器人减速器直接替代凸轮分割器和DD电机。工业机器人减速器是一种定位精度高的数字化旋转平台,具有成本低、精度高的优点,在旋转平台中占有很强的市场。

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  app应用

  适用于重载、高精度、高刚性、高速、精密加工机床、航空航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度机电产品行业,
  技术参数
  (1)减速比:输出速度高于输入速度,表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。

  (2)回程间隙:当输出端固定,输入端顺时针和逆时针旋转,使输入端产生额定扭矩的2%时,减速器的输入端有轻微的角位移,称为回程间隙。

  (3)额定扭矩:减速器额定承载能力的一个标准,是指减速器能够长期承载的扭矩。

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  (4)转动惯量:表示物体尽力保持自身转动状态的数值。

  (5)效率:指减速器在额定载荷下的传动效率。是输出扭矩与输入扭矩的比值。

以上是关于机器人减速器,如果您在选择过程中不知道如何选择机器人减速器,可以联系宁波科劲电机厂的销售人员,销售人员会为您提供专注的选择指导,让您更容易购买到合适的型号。咨询电话:  188-6899-0928   (唐先生)


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